First Ride Yamaha Byson, KENCENG BANGET!!

byson baru nan sangar

Bener2 kenceng, itulah yang saya ingat waktu nyoba byson baru yang belum genap 1 bulan ini.
Ceritanya waktu tadi siang saya benerin rem pulsar di bengkel langganan saya dan anak2 pulsar solo, ada sesosok byson. Wah kesempatan nih, gumam saya. Byson tsb baru selese dikerjakan dan baru aja dipasangi bodi bodinya. Tanpa ba bi bu, saya bilang ke teman saya Bro Bondan, sang ketua COPS (Comunity of Pulsar Solo) ini, ” Mas, Bysone enak ra?” lalu dia langsung bilang, ” mbok cobo dewe ken.”
langsung saya coba idupkan. BBBrrruuuummm!!!
weh, ternyata eh ternyata, dibalik Kondom knalpot standar, terselip muffler racing Nob1 3bold series.

muffler racing Nob1 dibungkus dengan kondon knalpot bawaan. Cantik

Waktu masuk persnel 1, lepas kopling, BBBRRRuUuuuuummmm, gila, tarikannya bener2 dahsyat, sedikit ngangkat juga. Seakan2 ukuran ban belakang 120/70 bukanlah suatu beban berat yang harus ditarik. Saya nyoba ga lama, kira2 cuma sekitar 500m aja, cuma sampe gear 3, n kecepatan sekitar 80an kpj.
Apakah review diatas itu hiperbol? Jawabannya ga!
Tau kenapa? Karena Byson yang belum punya plat nomor ini udah ganti Piston pake punya tiger, ganti knalpot, CDI BRT Hyperband, karbueator PE28, dan katup yang lebih lebar dari standardnya. N kapasitas silindernya jadi 192cc kalo ga salah,hehehe.

karbu PE28 coy!!

Byson baru dah langsung digarap, mantab kali!!
Sayang, saya belum pernah nyoba Byson standar, jadi ga bisa bandingin. Cuma kalo sama pulsar ato tiger standard, saya kira ga kalah kok. Kalo ada Bysoner daerah solo dan sekitarnya mau bysonnya jadi lebih kenceng, bisa dateng ke Bengkel Pak No, di Jl. Adi Sumarmo 131 Nusukan, Surakarta.

Bengkel Pak No tempat anak2 COPS servis dan upgrade tenaga